Blog

Virajlarla başa çıkabiliyor musunuz? Viraj almanın esrarengiz sanatı… Birçok sürücü en büyük kaygısının viraj almak olduğunu kabul edecektir.  Virajı almanın altında pek çok bilimsel etken vardır.  Bunları anlamak için, ilk olarak motosiklete etki eden kuvvetlerin sonuca olumlu ve olumsuz etkilerini anlamalıyız.  Viraja yaklaşma hızımızla momentumu kontrol ederiz. Bu hız aynı zamanda, virajın keskinliğini değerlendirerek, dönüş için…

Motosikletimizi ve kendimizi kontrol ederken ilk olarak neye bakıyoruz? Tabii ki de Roadcraft’a.  Ancak hiç “Roadcraft kitabının amacı sürüş kabiliyetinizi geliştirmektir.” Kısmına baktık mı? Eğer bir sürücü gelişmeye ihtiyacı olduğunu düşünmüyorsa, kendisini veya motosikletini neden kontrol etsin? O yüzden sürücülere bir şeyler öğretmeden önce onların hal ve hareketlerine bakmalıyız. “Kişisel riskler” bölümünde roadcraft bize sürüşümüzü…

Yoldaki konumumuzu seçerken yaptığımız değerlendirmeler nelerdir? Virajlarda konumlanmayı öğretirken Roadcraft’ta dikkate alınması gereken iki bölüm vardır: * Motosiklet sürücüleri yaralanmaya araba sürücülerinden daha açıktırlar. Eğer bir motosiklet sürücüsü bir hata yaparsa bunun sonucu daha ciddi olur, çünkü arabalar da olduğu gibi koruyucu bir kabuk yoktur. * İngiltere’de motosiklet kazalarının çoğu virajlar da kontrol kaybından kaynaklanmaktadır;…